Meksikon tutkintaviranomainen antoi 5. huhtikuuta ennakkoratkaisun kiinalaisten henkilöautojen ja kevyiden kuorma-autojen renkaiden polkumyynnin vastaisesta tutkimuksesta, jossa todettiin, että tutkittujen tuotteiden tuonti Kiinasta Meksikon kotiteollisuuteen aiheuttaa vahinkoa, ja päätti samalla väliaikaisesti (noin puolen vuoden määräaika lopulliseen päätökseen liittyvä ennakkoratkaisu) olla ottamatta käyttöön väliaikaisia polkumyyntitulleja. Kiinalaisella puolella on 20 työpäivää aikaa esittää huomautuksia ennakkoratkaisusta, mikä vastaa huomautusten esittämiselle asetettua määräaikaa 6.5.2024.
Meksikon tutkintaviranomainen katsoi ennakkoratkaisukysymyksessä ainoastaan, että vahingon uhka on olemassa, ja päätti olla toteuttamatta väliaikaisia toimenpiteitä, mikä osoittaa, että alan järjestämällä Kiinan kumiteollisuusjärjestöllä (CRIA) on ollut tietty vaikutus, sanotun kuitenkaan rajoittamatta työn puolustamista.
Meksikon tutkintaviranomainen aloitti 5 päivänä huhtikuuta 2023 Kiinasta peräisin olevien henkilöautojen ja kevyiden kuorma-autojen renkaiden tuontia koskevan polkumyynnin vastaisen tutkimuksen hakijoiden (Bridgestone, Tornel, Ma, Michelin) ja niiden edustajan Meksikon kansallisen kumiteollisuuden instituutin (CNIH) pyynnöstä.
Tapaus kattaa 1 päivän heinäkuuta 2021 ja 30 päivän kesäkuuta 2022 välisen ajanjakson polkumyyntitutkimuksessa ja 1 päivän heinäkuuta 2019 ja 30 päivän kesäkuuta 2022 välisen ajanjakson vahinkoanalyysissä.